Creció el Transporte de Carga Ferroviaria en México durante 2024
En 2024, el sector ferroviario mexicano experimentó un crecimiento notable en el transporte de carga, consolidándose como una pieza clave en la logística nacional e internacional. Según la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), de enero a agosto se movilizaron 91.06 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 3% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Desglose del Crecimiento:
- Tráfico Nacional: Se registró un aumento del 6.29%, alcanzando 26.47 millones de toneladas.
- Tráfico Internacional: Con un incremento del 2.02%, se movilizaron 64.59 millones de toneladas. Dentro de este segmento, las importaciones crecieron un 3.45%, sumando 49.30 millones de toneladas, mientras que las exportaciones disminuyeron un 2.36%, totalizando 15.29 millones de toneladas.
Además, al cierre del primer trimestre de 2024, se transportaron 34.67 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 3.79% en comparación con el mismo periodo de 2023. Este crecimiento fue impulsado por un aumento del 6.90% en toneladas-kilómetro, alcanzando 25,369.23 millones de toneladas-kilómetro.
Factores Clave en el Crecimiento:
- Inversión en Infraestructura: La modernización y expansión de la red ferroviaria han permitido una mayor eficiencia y capacidad en el transporte de mercancías.
- Integración Logística: La colaboración entre operadores ferroviarios y otras modalidades de transporte ha optimizado las cadenas de suministro, facilitando el movimiento de carga a nivel nacional e internacional.
- Sostenibilidad: El enfoque en prácticas sostenibles y la reducción de emisiones han posicionado al ferrocarril como una alternativa ecológica frente al transporte por carretera.
Perspectivas Futuras:
El sector ferroviario mexicano continúa mostrando una tendencia positiva, con proyecciones de crecimiento sostenido en los próximos años. La AMF anticipa un incremento del 3.22% en el movimiento total de carga y más del 6% en toneladas-kilómetro para el cierre de 2024.
Este desempeño destaca la relevancia del transporte ferroviario en la economía mexicana y su capacidad para adaptarse a las demandas cambiantes del mercado global.
