Kavak y Hertz México anunciaron una alianza estratégica para expandir la operación de compra, venta y financiamiento de vehículos seminuevos hacia el sureste del país, comenzando con Mérida y Cancún durante septiembre de 2026.
El acuerdo se realizará también con CarShop, la división de seminuevos de Hertz México, y contempla la apertura de tres espacios comerciales bajo un esquema de co-branding: dos en Mérida y uno en Cancún. Con esta expansión, Kavak ampliará su presencia a nueve estados del país y llegará por primera vez a Yucatán y Quintana Roo.
La fórmula combina dos fortalezas distintas. Hertz México aporta infraestructura, presencia regional, experiencia en administración y renovación de flotas, mientras que Kavak suma su plataforma tecnológica, capacidades comerciales, herramientas de financiamiento y procesos de compra y venta de vehículos usados.
Los nuevos puntos permitirán a los clientes vender o adquirir un automóvil, acceder a opciones de financiamiento y utilizar servicios de inspección, garantía y atención posventa. La alianza también permitirá integrar inventarios y aprovechar vehículos provenientes de la renovación de flotas de Hertz y CarShop.
El movimiento resulta relevante porque modifica parcialmente la estrategia tradicional de expansión de Kavak. En lugar de depender exclusivamente de grandes centros propios, la compañía comienza a utilizar alianzas con operadores establecidos para acelerar su llegada a nuevos mercados.
El sureste aparece como una región especialmente atractiva. Yucatán y Quintana Roo suman más de 1.32 millones de automóviles y su parque vehicular conjunto creció 10.8% entre 2023 y 2025. Además, durante los primeros cinco meses de 2026 las ventas de vehículos aumentaron 4.5% en Yucatán y 13.9% en Quintana Roo, según datos citados por Kavak de INEGI y AMDA.
Para Hertz México, la alianza abre una nueva ventana de comercialización para los vehículos que salen de sus flotas de renta, uno de los activos más importantes dentro del modelo de negocio de las arrendadoras.
Para Kavak, el beneficio es diferente: puede ampliar inventario y cobertura geográfica sin replicar necesariamente toda la infraestructura utilizada durante sus primeros años de crecimiento.
La compañía realizó alrededor de 120 mil transacciones durante 2025, un incremento cercano al 40% frente al año anterior, aunque todavía representa aproximadamente 1% del mercado mexicano de vehículos usados. Esto significa que el potencial de crecimiento continúa siendo considerable.
La alianza Kavak-Hertz también podría convertirse en una señal de hacia dónde se dirige el mercado de seminuevos: plataformas tecnológicas trabajando junto con empresas tradicionales de renta, distribuidores y propietarios de grandes flotas para acelerar la rotación de vehículos.
Más que una simple apertura de agencias en Cancún y Mérida, el acuerdo prueba un modelo que podría repetirse en otras ciudades del país.
Y ahí está probablemente la parte más interesante del movimiento: Kavak ya no tendría que construir todo desde cero para llegar a nuevos mercados. Puede crecer apoyándose en infraestructura existente, mientras Hertz encuentra un canal adicional para monetizar la renovación permanente de sus flotas.