Esta aerolínea mexicana de carga es la primera en operar el A330-200 P2P de Airbus
El primer A330-200 P2F de las Américas fue entregado a Aerotransportes Mas de Carga (mas) en arrendamiento por parte de Altavair, convirtiéndose en la primera aerolínea de Norte y Sudamérica en volar el A330-200 P2F.
Con este avión, convertido por Elbe Flugzeugwerke (EFW) – una empresa conjunta entre Airbus y ST Engineering, la aerolínea de carga se une a la familia de operadores de Airbus en América Latina.
El A330-200 P2F (passenger-to-freighter) es un miembro de la probada familia de aviones A330. El carguero puede transportar hasta 61 toneladas métricas y ofrece un alcance de hasta 4.200 millas náuticas, lo que mejorará en gran medida los planes de expansión de la compañía de carga en nuevos mercados, incluida China, en donde obtuvo la certificación para volar el año pasado.
Como avión moderno con la avanzada tecnología de Airbus, que incluye controles de vuelo “fly-by-wire”, el A330 ofrece una plataforma altamente capacitada para su conversión en carguero.
Se han encargado más de 1.600 A330 y se han entregado más de 1.300 desde la entrada en servicio del A330 en 1994, lo que supone una gran fuente de aviones para apoyar el programa de conversión durante muchos años.
En América Latina y el Caribe, Airbus ha vendido más de 1.100 aviones y tiene una cartera de pedidos de más de 500, con más de 700 en funcionamiento en toda la región, lo que representa casi el 60 por ciento de la cuota de mercado de la flota en servicio.
Desde 1994, Airbus ha conseguido aproximadamente el 70 por ciento de los pedidos netos en la región.
