Transportistas de materiales en Aguascalientes tiene la peor tarifa a nivel nacional: CATEM
Es Aguascalientes el estado con la tarifa peor pagada a transportistas de carga a nivel nacional, es por ello que ante la necesidad de renovar el parque vehicular y las condiciones laborales y salariales de los operadores, la Confederación de Autónoma de Trabajadores y Empleados de México buscará alianzas con empresarios y sindicatos para promediar el pago por kilómetro recorrido.
Alrededor de 400 transportistas de materiales de carga se afiliaron a la CATEM, en busca de mejora del pago de la tarifa por kilómetro recorrido, a decir de la secretaria general de dicha central obrera, Verenisse Ruiz Sánchez, “prostituyen la tarifa, cuando un constructor toma una obra y se sindicalizan o van con las viejas prácticas a que les entreguen una lonita, lo que hacen es darle en la torre al transportista y a su familia, si estaba en el catálogo de conceptos una tarifa de 8.4 que es lo que se maneja en transporte, en frente sale un sindicato que dice yo te la dejo en 7.3, y luego otro que dice te la dejo en 6.3”.
La dirigente sindical enfatizó en que la CATEM se ha dispuesto abrir el abanico y “hoy escuchamos al gremio de transportistas, buscamos una alianza y el pacto de civilidad que siempre mencionan en Aguascalientes, que gobierno estatal, federal y municipal generen las condiciones para que la tarifa no de mueva”.
Asimismo, dijo que la tarifa se determina en base a costos unitarios, considerando diésel, llantas y sueldo del operario, es por ello que se busca promediar la misma, a través de reuniones con empresarios, ingenieros y demás sindicatos, a los que además se les pedirá la restricción de centrales nacionales, “que el trabajo sea de Aguascalientes y para ellos, que no lleguen sindicatos nacionales”.
La tarifa no puede estipularse, depende el sitio de la obra, duración y volumen, diésel, traslado, llantas y operario; lamentablemente deben salir a otros estados a buscar trabajos, en Zacatecas hay mejores tarifas y se van para allá Verenisse Ruiz Sánchez, secretaria general de la CATEM.
También en Guaymas Sonora
Concesionarios y operadores de transporte de carga en Guaymas-Empalme manifestaron su inconformidad ante la Delegación Regional del Transporte, después de que han sido desplazados por empresas foráneas, las cuales son contratadas para el acarreo de materiales a la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Guaymas, lugar donde ya se aplica una fuerte inversión para ampliar y modernizar las instalaciones del puerto.
La mañana del jueves, por la avenida Alfonso Iberri del centro de la ciudad, circularon alrededor de 50 dompes que se dirigieron a las oficinas de la delegación, donde estuvieron 30 minutos tocando el claxon en espera del titular Misael Nápoles, quien no salió a atenderlos, y los transportistas advirtieron que esta es solamente la primera manifestación, ya que de no actuar en favor de sus peticiones, bloquearán la entrada norte de Guaymas.
El representante legal de este grupo, Leobardo Godoy Vea, explicó que el delegado ya tiene conocimiento de la situación y hace 15 días se le entregó un oficio en el que exponían que esta medida de no priorizar a las empresas locales, afecta a la economía regional, y que en los contratos que la ASIPONA hace con los foráneos, a los que señaló de oportunistas, se manejan precios que están debajo de lo que establece la ley.
Estimó que además de los concesionarios, hay por lo menos 90 operadores de dompes afectados por el desplazamiento, y que en virtud de que la actividad se desarrolla en la jurisdicción Guaymas-Empalme, corresponde al delegado Nápoles poner orden y exigir que los contratos favorezcan a los transportistas locales.
