Proponen que automovilistas solo paguen la mitad del costo de las casetas en vacaciones
La diputada María Josefina Gamboa Torales planteó modificar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para que autos de uso particular paguen el 50% del peaje en carreteras, esto durante vacaciones y fines de semana largos.
Durante el primer fin de semana largo del 2022, la Secretaría de Turismo proyectó una derrama económica de 35 mil millones de pesos.
Esta cifra se superó con lo estimado para el primer fin de semana largo de 2023, donde se espera una derrama económica de 47 mil 219 millones de pesos por consumo de servicios turísticos.
Es por ello que la diputada María Josefina Gamboa Torales (PAN) propuso reformar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, a fin de que en periodos vacacionales y en fines de semana largos, el peaje que cubran los automóviles compactos de uso particular sea del 50%.
Casetas a la mitad
De acuerdo con la iniciativa, ésta se acoplaría al plan de implementación que haga la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en coordinación con la Secretaría de Turismo, en el cual se establecerán los puntos turísticos a fomentar durante los periodos vacacionales.
Según lo estipulado en el documento, la propuesta busca fomentar el turismo interno y que la SICT aplique los mecanismos para ejecutar dicha política.
“Lo haría estipulando una libre circulación para todo aquel vehículo que entre en las clasificaciones que haga, o generando guías de paso”, indica el documento.
En la exposición de motivos señala que el turismo no sólo genera estabilidad económica para las familias que tienen su fuente de ingreso en él, sino que también es un medio para sanar la salud mental de todos aquellos que se vieron afectados por la pandemia de Covid-19 y los meses de estrés.
La iniciativa sostiene que esto continúa y se incentiva, muy pronto podremos recuperar los números que venía teniendo nuestro país antes de la pandemia.
“Con la reforma, las familias mexicanas nos lo agradecerán, tanto aquellas que vayan a viajar, como aquellas que se vean beneficiadas por el turismo interno”.
La extensión de la red carretera nacional es de 407,959 km, de los cuales 51,197 km corresponden a la red federal. Del total de ella, 40,583 km son carreteras federales libres de peaje y 10,614 km son autopistas de cuota.
La red de autopistas de cuota se integra por 75 concesiones que abarcan un total de 184 tramos.
La iniciativa fue turnada a las comisiones de Comunicaciones y Transportes, para dictamen, y de Turismo, para opinión.