El Plan México y sus incentivos fiscales asociados impulsaron la venta de más de 260 vehículos pesados en las primeras semanas desde su implementación, con base en declaraciones de Rogelio Arzate, directivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). El dato es el primer indicio concreto de que los estímulos del programa —que incluyen deducciones aceleradas para la adquisición de unidades nuevas y el respaldo de garantías Nafin— están teniendo un efecto real en la renovación de la flota del autotransporte de carga y pasajeros.
Los 260 vehículos vendidos gracias al impulso del Plan México son una cifra modesta comparada con el parque vehicular nacional de más de 900 mil unidades, pero es una señal de arranque en un mercado que venía desacelerado: la crisis de rentabilidad que Canacar documentó —con más del 50% de las empresas sin generar utilidades en 2026— había frenado las decisiones de compra de flota nueva en los primeros meses del año. Los incentivos fiscales cambian la ecuación de costo para los operadores que pueden acceder a ellos, especialmente en el segmento de las empresas medianas y grandes con capacidad de estructurar el esquema fiscal correctamente.
El Programa de Renovación de vehículos pesados también apunta a tener un impacto positivo en las ventas del sector, según publicó Indicador Automotriz. El programa combina el estímulo fiscal con el esquema de garantías de Nafin para los segmentos de menor capacidad financiera, buscando que la renovación de flota no quede restringida a las grandes empresas con acceso a crédito bancario convencional. La DGAF, que ha venido simplificando sus trámites, también facilita los procesos de alta de las nuevas unidades.
Freightliner ajusta su ritmo de operación, según reportó El Diario de Coahuila, en un comportamiento que refleja la cautela con que el mercado de tractocamiones absorbe las señales positivas de los programas gubernamentales antes de comprometerse con mayores volúmenes de producción. La planta de Daimler Truck en Saltillo, que esta semana recibió el Premio Nacional de Calidad, es un referente de manufactura que observa con atención cómo evolucionan las ventas en los próximos trimestres
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