“La escasez de operadores se debe a la falta de conductores calificados en la mayoría de las regiones”: IRU
Los operadores bien capacitados tienen menos accidentes, son más eficientes y tienen una mayor satisfacción laboral”, señaló la Organización internacional del transporte por carretera (IRU por sus siglas en inglés).
En el marco del Día Internacional de la Educación, IRU señaló que la formación profesional es una parte crucial del panorama educativo más amplio en el transporte por carretera, como en la mayoría de los demás sectores.
“El crecimiento económico sostenible y la creación de empleo requieren un sector del transporte por carretera próspero respaldado por una mano de obra capacitada y motivada”.
Para la organización, los más altos estándares de capacitación son esenciales para que las cadenas de suministro y las redes de transporte operen de manera segura y eficiente.
Ante ello, expertos señalan que los conductores deben mantenerse al día con un entorno en constante evolución. Ya sea con nuevos estándares, leyes y reglamentos o tecnologías, los conductores deben adaptarse continuamente a dichos cambios.
En ese sentido, los conductores profesionales ahora tienen un papel clave que desempeñar para ayudar a la industria a alcanzar su objetivo de emisiones netas de CO2 cero para 2050.
Según especialistas, a través de la conducción ecológica, los conductores profesionales pueden aumentar su eficiencia de combustible hasta en un 15%.
Por ejemplo, IRU capacita a miles de conductores y operadores de transporte cada año para garantizar una mayor seguridad, eficiencia y sostenibilidad, esto a través de una red de más de 40 institutos de formación de asociados en másde 35 países, la Academia IRU.
Escasez de operadores se acentúa en México
En nuestro país, el desabastecimiento aumentó un 30% en los últimos dos años hasta llegar a 54,000, mientras que en China aumentó un 140%, llegando a 1,8 millones.
“La escasez crónica de conductores comerciales está empeorando, con millones de puestos vacantes. Esto está poniendo a las economías y comunidades ya estresadas en un mayor riesgo de inflación, problemas de movilidad social y colapsos de la cadena de suministro”, dijo el secretario general de la IRU, Umberto de Pretto.
Según los operadores de transporte por carretera, la actual crisis de escasez de conductores se debe a la falta de conductores cualificados en la mayoría de las regiones.
Para Pretto, los operadores de transporte por carretera están haciendo su parte, pero los gobiernos y las autoridades deben mantener el enfoque, especialmente para mejorar la infraestructura, el acceso a la capacitación y alentar a más mujeres y jóvenes a la profesión.
