Sugiere IMSS que transportistas adopten estrategias similares de las aerolíneas para evitar accidentes
Debido al crecimiento en las flotas de camiones de carga será un reto será el evitar accidentes, por lo que así como los aviones cuentan con una torre de control, el transporte de carga podría contar con una medida similar, planteó Juan Carlos Santos, integrante del Consejo Consultivo del IMSS y especialista en salud ocupacional.
Los niveles de seguridad en aviación son sumamente estrictos y en la vialidad, pues, dan vuelta en contra, se pasan en rojo, y eso al aumentar el volumen de unidades por el nearshoring, podrían aumentar los accidentes”, advirtió.
Santos señaló que esta medida permitirá tener un contacto con el operador de la unidad, evitando que se distraiga.
Añadió que la mayoría de los choques se presentan en la noche, por lo que se requiere un monitoreo.
“Nuevo León debe estar preparado para recibir gran cantidad de flujo de tráileres, deben ser más eficientes”, apuntó.
Por separado, Jesús López, director de Relaciones Institucionales de la Caintra, señaló que otros retos que se enfrentan por el aumento de tráileres son el contar con más operadores, seguridad e infraestructura para este tipo de transporte.
“No hay suficientes operadores, ni para el transporte urbano, ni para el transporte de mercancías; hay estadísticas que señalan que faltan hasta 100 mil operadores en México por año.
“Algunos porque se van jubilando, se cambian de profesión o se van a Estados Unidos (contratados por empresas)”, expuso.
En el tema de seguridad lamentó que los casos de robos van en aumento.
“Desafortunadamente los robos se incrementan y eso constituye un problema para la persona, para el operador y para algunas rutas; se requiere una política pública donde las carreteras tienen que ser más vigiladas”.
Sostuvo que se necesitan paradores seguros para los transportistas para que puedan descansar y estén vigilados por autoridades y con tecnología.
“Es algo que hemos planteado al Gobierno de Nuevo León, que ahorita que está en plena construcción de autopistas, (cosa) que celebramos, (que) también considere la infraestructura paralela, que sería tener paradores seguros”.
Agregó que en el tema de infraestructura movilidad las nuevas empresas que llegan al Estado necesitarán trasladar sus mercancías.
“Solicitamos infraestructura y específicamente infraestructura para la movilidad de mercancías, necesitamos mover esa mercancía de manera eficiente”.
