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Este es el auto eléctrico de Volkswagen que presume tener 700 kms de autonomía
Volkswagen eligió el Consumer Electronics Show en Las Vegas para presentar su primer sedán eléctrico: el ID.7 que se presentará comercialmente en el segundo trimestre de 2023. Aunque este fue un lanzamiento a ‘medias’, ya que la marca cubrió su carrocería con un camuflaje inteligente, reveló bastantes detalles de su configuración mecánica y equipamiento. Digno rival de Tesla.
CARACTERÍSTICAS DEL VW ID.7
- En estética el nuevo ID.7 se parece mucho al prototipo ID.Aero, que se presentó en junio de 2022, con la misma aerodinámica y perfil, luces ledes más convencionales que las del prototipo, bómperes rediseñados y rines de aleación más pequeños.
- Volkswagen sí mostró el interior del Volkswagen ID.7 y la gran protagonista es una gran pantalla táctil estilo tableta de 15 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y que se suma a otra pantalla de visualización frontal y de realidad aumentada.
- El Volkswagen ID.7 estará disponible en tres continentes: Europa, Asia China y América del Norte. Su producción se realizará en la planta de Emden en Alemania junto con el ID.4 y se convertirá en el sexto vehículo de la gama ID.
- También para destacar del interior están los “Smart Air Vents” controlados digitalmente. Según VW, el sistema reconoce al conductor por la llave y enfría o calienta el interior antes de que ingrese. Esas funciones se pueden activar para cada pasajero a través de la pantalla o mediante comandos de voz.
- El VW ID.7 se basa en la arquitectura MEB que se actualizó a MEB+ para un mayor rango de autonomía y tiempos de carga más rápidos. Ese es su dato más relevante, pues tiene un alcance de hasta 700 kilómetros por carga.
- Al parecer se ofrecerá en dos configuraciones, con un motor eléctrico y o con una edición más potente con dos motores, ambos con un gran paquete de baterías montado en el piso.
- El VW ID.7 tendrá una distancia entre ejes de 2.97 metros, lo que lo deja con el mayor espacio interior frente a sus rivales. Es incluso 16.5 centímetros más larga que la del Passat.