
Una investigación iniciada por la venta de unos tenis robados en eBay permitió a las autoridades de Los Ángeles recuperar mercancía ferroviaria valuada en aproximadamente un millón de dólares, en un nuevo caso que evidencia cómo los productos sustraídos de trenes de carga pueden terminar comercializándose a través de negocios establecidos y plataformas digitales.
El Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) informó que el pasado 21 de octubre de 2026 realizó un operativo en un establecimiento comercial de Chatsworth, California, donde fueron localizadas 35 tarimas con mercancía robada de trenes operados por BNSF Railway, una de las principales empresas ferroviarias de carga de Norteamérica.
Entre los productos recuperados se encontraban miles de artículos de marcas reconocidas, principalmente calzado deportivo de Brooks, Hoka, New Balance, Adidas, On y Salomon, además de mochilas JanSport.
Una venta en eBay fue la clave para descubrir el almacén
La investigación comenzó cuando detectives especializados en robo de mercancías identificaron una publicación en eBay que ofrecía tenis de una edición especial desarrollada por Brooks en colaboración con Disney. Los investigadores determinaron que el calzado provenía de mercancía robada y organizaron una compra encubierta.
La operación permitió rastrear el origen comercial de los productos hasta un establecimiento denominado DesignerDeals4Less, ubicado en la zona de Chatsworth, al noroeste de Los Ángeles.
Con la información obtenida, las autoridades consiguieron una orden de cateo que permitió descubrir un importante inventario de mercancía sustraída del sistema ferroviario.
Durante el operativo fue detenido Heros Tasci, de 51 años, propietario del establecimiento, quien, según el reporte policial, reconoció haber adquirido productos robados a través de distribuidores no autorizados.
El empresario fue trasladado a la cárcel de Van Nuys y quedó bajo investigación por el presunto delito de recepción de propiedad robada, contemplado en el artículo 496(a) del Código Penal de California. Su responsabilidad penal deberá ser determinada por las autoridades judiciales.
El robo ferroviario se extiende hacia los canales comerciales
El caso no representa un incidente aislado. A principios de octubre, las autoridades de Los Ángeles también recuperaron mercancía ferroviaria robada con un valor aproximado de un millón de dólares en otro establecimiento comercial de Whittier, California.
En aquella operación fueron aseguradas 59 tarimas con productos que incluían calzado deportivo, mochilas, artículos de consumo y electrodomésticos, originalmente transportados por BNSF y Union Pacific.
Asimismo, durante agosto se registraron otros operativos relacionados con robos a vagones de BNSF en California, donde las autoridades recuperaron cargamentos de calzado Brooks y New Balance valuados en más de 123,000 y 150,000 dólares, respectivamente.
Aunque las investigaciones no han establecido una relación directa entre todos estos acontecimientos, los hallazgos ponen de manifiesto la existencia de canales de comercialización capaces de absorber importantes volúmenes de mercancía de procedencia ilícita.
BNSF advierte sobre los costos del robo de carga
BNSF Railway señaló que este tipo de actividades delictivas interrumpe el movimiento de mercancías y genera mayores costos tanto para las empresas como para los consumidores.
La ferroviaria destacó la importancia de mantener una colaboración estrecha con las agencias de seguridad para combatir el robo de carga y proteger las cadenas de suministro.
En el operativo participaron elementos de las policías ferroviarias de BNSF, Union Pacific y Alameda Belt Line, además de autoridades portuarias, aeroportuarias y agentes de Investigaciones de Seguridad Nacional de Estados Unidos.
Hasta el momento, las autoridades no han determinado públicamente dónde ni cuándo fueron robados originalmente los productos recuperados, cuántos embarques estuvieron involucrados ni quiénes fueron los responsables directos de sustraer la mercancía de los trenes.
El desafío de proteger la cadena logística
Más allá del valor económico de los productos recuperados, el caso revela una vulnerabilidad importante para la industria del transporte: el robo de mercancías no termina cuando los productos desaparecen de un tren, camión o centro de distribución.
La existencia de intermediarios y establecimientos capaces de comercializar productos robados representa un desafío adicional para transportistas, ferrocarriles, fabricantes, aseguradoras y autoridades.
También evidencia la importancia de fortalecer los sistemas de trazabilidad, verificar la procedencia de los inventarios y desarrollar mecanismos de cooperación entre empresas de transporte, plataformas de comercio electrónico y organismos de seguridad.
La recuperación de un millón de dólares en mercancía, a partir de la venta de unos tenis en internet, demuestra cómo una operación comercial aparentemente ordinaria puede convertirse en la pista decisiva para descubrir una cadena de distribución de productos robados.
Las investigaciones continúan abiertas mientras las autoridades buscan identificar a los responsables de los robos originales y esclarecer cómo llegaron los cargamentos ferroviarios al establecimiento intervenido.
Fuente informativa: FreightWaves y Departamento de Policía de Los Ángeles.


