Tesla consiguió un pedido de hasta 2,500 unidades del Tesla Semi, el mayor acuerdo comercial conocido hasta ahora para su tractocamión eléctrico Clase 8 y una señal de que el fabricante comienza a pasar de los programas piloto a despliegues de mayor escala.
Las unidades serán adquiridas por ZET Financial y posteriormente arrendadas a transportistas y empresas embarcadoras participantes en ZET SCALE, una coalición creada para acelerar la incorporación de camiones de cero emisiones al transporte de carga. La organización seleccionó a Tesla como su principal fabricante de equipo y tiene como objetivo colocar hasta 10,000 camiones eléctricos en operación.
Entre las compañías que participan en la iniciativa se encuentran PepsiCo, IKEA, Red Bull y Microsoft, empresas con importantes operaciones logísticas y necesidades de transporte terrestre en Estados Unidos. PepsiCo, además, ha sido una de las flotas que más tiempo ha trabajado con el Tesla Semi durante sus primeras etapas de prueba y operación comercial.
Las primeras unidades de este nuevo acuerdo están previstas para entregarse durante el cuarto trimestre de 2026.
Los principales corredores donde se espera desplegar los camiones incluyen Los Ángeles, Stockton, Bakersfield, Seattle-Tacoma, Houston, Dallas, San Antonio, Chicago, Atlanta y la región de Nueva Jersey-Nueva York.
Tesla comienza a acelerar la producción
El pedido llega justamente cuando Tesla está incrementando la producción en serie del Semi en su planta de Reno, Nevada. La fabricación comenzó a aumentar desde abril y la compañía ha señalado que pretende producir varios miles de unidades antes de terminar 2026.
Hasta ahora, uno de los pedidos más importantes había sido el de Einride, empresa que anunció en agosto la incorporación de 500 Tesla Semi a sus operaciones en Norteamérica durante los próximos dos años. El nuevo acuerdo de ZET SCALE multiplica esa cifra por cinco.
Para Tesla, el reto comienza ahora. Conseguir pedidos es una cosa; fabricar miles de tractocamiones, desplegar infraestructura de recarga y demostrar que pueden operar de manera rentable todos los días es otra completamente distinta.
Y ahí estará la verdadera prueba del Semi.
Por ahora, los despliegues anunciados están concentrados en Estados Unidos y no se han informado operaciones de este programa para México. Sin embargo, si Tesla logra escalar producción y costos, el mercado mexicano podría convertirse eventualmente en una pieza importante de su estrategia norteamericana.