El secretario Jesús Antonio Esteva, titular de la SICT, anunció que el nuevo Puente Coatzacoalcos III comenzará su construcción próximamente, según reportó MunicipioSur. El puente, que cruzará el río Coatzacoalcos y conectará de manera más eficiente ambas márgenes del principal puerto industrial del sur del Golfo de México, es una pieza clave de la infraestructura del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Su construcción busca eliminar el cuello de botella que representa el actual puente —con capacidad y condiciones estructurales que no responden a la demanda creciente del corredor— y facilitar el movimiento de carga pesada entre las zonas industriales del sur de Veracruz y el complejo portuario de Coatzacoalcos.
El anuncio del Puente Coatzacoalcos III llega en un momento de tensión para el Corredor Interoceánico: el proyecto acumula su tercera modificación legal de la figura jurídica que lo rige, una explosión en la refinería de Salina Cruz, conflictos sociales con comunidades del Istmo y retrasos en la atracción de inversiones privadas a los parques industriales proyectados a lo largo del corredor. En ese contexto, la concreción de una obra física de infraestructura como el nuevo puente es una señal positiva que el gobierno federal busca enviar para mantener el impulso del proyecto estratégico.
El Corredor Interoceánico aspira a convertirse en una alternativa al Canal de Panamá para el tráfico de mercancías entre el Pacífico y el Atlántico, ofreciendo tiempos de tránsito terrestres más cortos para ciertas rutas de contenedores que prefieren la ruta por México al rodeo marítimo por Centroamérica. El Puente Coatzacoalcos III es una pieza de esa ambición más amplia: sin infraestructura vial y ferroviaria de calidad en los dos extremos del corredor, la competitividad logística del Istmo no puede materializarse.
El secretario Esteva también destacó otras acciones de la SICT en la región sureste, en el marco de un recorrido de supervisión de obras que incluyó proyectos carreteros en Tabasco, Oaxaca y Chiapas. La agenda de infraestructura del sur-sureste es una de las prioridades declaradas del gobierno Sheinbaum, y el anuncio del Puente Coatzacoalcos III es coherente con esa orientación de política pública.
