¿Qué es la ANTAC? La Asociación Nacional de Transportistas que se unió a campesinos para bloquear carreteras
En el panorama del transporte terrestre de mercancías en México, la Asociación Nacional de Transportistas, A.C. (ANTAC) ha emergido como uno de los actores gremiales más visibles, por su capacidad de movilización y presión política.
🛣️ ¿Qué es la ANTAC?
La ANTAC es una organización gremial que agrupa a transportistas y operadores del sector de carga en México. Su función principal es representar y defender los intereses colectivos de quienes trabajan en el transporte terrestre de mercancías —desde cuestiones de seguridad en carreteras hasta trámites administrativos, condiciones laborales y políticas públicas que afectan a este segmento productivo.
Aunque no se encuentra un padrón público completo de cuántos miembros específicos conforman la ANTAC, la asociación tiene presencia nacional y ha sido clave en convocatorias y anuncios de acciones a gran escala, como el llamado a un megabloqueo de transportistas y campesinos en al menos 25 estados del país para presionar por soluciones a la inseguridad y la extorsión en carreteras.
👤 ¿Quién lidera la Asociación?
El dirigente nacional de la ANTAC es David Estevez Gamboa, figura central en las movilizaciones y declaraciones de la organización durante 2025. Estévez ha encabezado llamados a paros, bloqueos y megamarchas para exigir mayor seguridad en carreteras, atención a la extorsión y menos trabas burocráticas para los transportistas.
Aunque su trayectoria profesional no es ampliamente documentada en medios tradicionales, Estévez se ha posicionado como activista social y líder gremial de un sector que enfrenta retos persistentes —desde inseguridad física de unidades hasta la presión por mejores políticas públicas que favorezcan la operación del autotransporte de carga. (sdpnoticias)
La ANTAC se ha convertido en un canal de articulación de reclamos y exigencias del transporte de mercancías en México. Sus campañas, como los megabloqueos anunciados (y en algunos casos ejecutados) junto con organizaciones campesinas, han tenido un impacto directo en la agenda pública y en la atención de problemas como:
- Violencia e inseguridad en carreteras, incluyendo robos, extorsiones y agresiones a operadores de carga.
- Trámites administrativos complejos, como permisos, placas y licencias, que suelen ser utilizados como puntos de presión o como fuente de ineficiencia logística. (N+)
⚖️ Poder de convocatoria y controversias
La ANTAC noa ha demostrado tener poder de convocatoria real, pero si es capaz de organizar protestas, megamarchas y paros nacionales que afectan la movilidad y la logística del país. Esto ha generado tanto atención política como investigaciones e incluso amenazas legales hacia sus líderes, en un contexto donde las autoridades buscan equilibrar diálogo y orden público.
