Las autoridades de Campeche buscan a un operador de un doble remolque que desapareció en el municipio de Escárcega tras un presunto asalto, según reportó Noticias La i. El tractocamión con carga fue encontrado abandonado en la zona, pero el conductor permanece desaparecido, lo que eleva la gravedad del incidente y activa los protocolos de búsqueda de personas en la región.
El caso de Escárcega se suma a la ya documentada crisis de seguridad en el autotransporte que CANACAR señaló la semana pasada con la revelación de que 14 operadores han sido asesinados en lo que va de 2026. La desaparición de conductores en el contexto de asaltos a unidades de carga es uno de los escenarios más temidos por el sector, ya que combina el robo de mercancía con el secuestro o peor suerte del operador.
El sureste mexicano —particularmente los tramos de Tabasco, Campeche y Chiapas— enfrenta un incremento en los incidentes de seguridad para el autotransporte. La región tiene características que la hacen especialmente vulnerable: carreteras extensas con pocos puntos de control, baja densidad de patrullaje y presencia de grupos delictivos que operan con relativa impunidad en zonas de difícil acceso.
Para las empresas de autotransporte que tienen rutas en el sureste, este tipo de incidentes refuerza la necesidad de establecer protocolos de rastreo en tiempo real, comunicación periódica con los operadores y acuerdos con las autoridades para la atención inmediata de emergencias. La tecnología de geolocalización no es un lujo: es una herramienta básica de seguridad operativa.
