Onexpo Nacional pronostica un crecimiento sostenido en la instalación de estaciones de servicio automatizadas y de autoservicio en México, en respuesta a la necesidad de reducir costos operativos y ofrecer mayor comodidad a los usuarios, según reportó la propia organización. El pronóstico se enmarca en la transformación del modelo de negocio de las gasolineras que Onexpo ha documentado en meses recientes, donde la presión de los márgenes por el pacto de precios del diésel, la competencia de las estaciones de recarga eléctrica y la búsqueda de diferenciación están impulsando la adopción de tecnología que reduce la dependencia del personal de servicio.
Las estaciones de autoservicio para combustible —donde el propio conductor opera la manguera, selecciona el tipo de combustible y realiza el pago de manera autónoma— son ya la norma en muchos países de Europa y América del Norte, pero su adopción en México ha sido más lenta por la resistencia cultural de algunos usuarios, por los estándares de protección civil que exigen ciertos protocolos de seguridad en el manejo de combustibles inflamables, y por el modelo de empleo que las gasolineras generan para miles de trabajadores que actualmente operan los dispensadores.
Para el autotransporte de carga, las estaciones automatizadas tienen una relevancia particular: los tractocamiones realizan cargas de gran volumen que en el modelo automatizado podrían gestionarse con sistemas de facturación directa a la empresa transportista, integración con los sistemas de gestión de flota y control en tiempo real del combustible cargado, reduciendo las oportunidades de fraude interno y mejorando la trazabilidad del gasto energético por unidad. Esta integración digital entre gasolinera y flota es uno de los avances que el sector logístico más sofisticado ya demanda.
El crecimiento de las estaciones automatizadas también se alinea con la tendencia hacia las estaciones híbridas que incorporan cargadores eléctricos, documentada meses atrás por Shell y Onexpo: una estación que ya opera con sistemas digitales de pago y control de despacho puede incorporar la gestión de la recarga eléctrica en la misma plataforma, preparando el espacio para la transición hacia una infraestructura de energía diversificada que atienda simultáneamente a vehículos convencionales y eléctricos sin duplicar los sistemas de gestión.
