Obras en el Periférico Norte: cierres parciales entre Naucalpan y Tepotzotlán y rutas alternas para transportistas
Comenzó una de las intervenciones viales más relevantes para la movilidad en el Valle de México: la reconstrucción integral del Periférico Norte (Boulevard Manuel Ávila Camacho), que afectará tramos entre Naucalpan y Tepotzotlán e implicará cierres parciales y desvíos graduales para vehículos particulares, transporte público y unidades de carga pesada. Esta obra, que no había recibido una transformación estructural en más de una década, busca corregir deterioro acumulado y mejorar la seguridad vial y fluidez del corredor.
🚧 Detalles de la obra y su duración
El Gobierno del Estado de México arrancó formalmente los trabajos de reconstrucción el 5 de enero de 2026 en el tramo que va desde el Toreo de Cuatro Caminos (Naucalpan) hasta la caseta de peaje de Tepotzotlán, abarcando aproximadamente 108 kilómetros de vía principal y laterales.
Los trabajos se ejecutarán en dos turnos:
- Diurno: 08:00 a 18:00 horas
- Nocturno: 21:00 a 04:00 horas
La obra está programada para extenderse hasta el 30 de abril de 2026, con cierres parciales organizados por tramos de unos kilómetro por día, a fin de mantener paso vehicular controlado en todo momento.
🚛 Impacto para el transporte de carga
El Periférico Norte es uno de los corredores clave para el transporte pesado que enlaza zonas industriales del Estado de México, municipios de la zona conurbada y la Ciudad de México. La intervención tendrá impactos operativos que los transportistas deben considerar:
1. Cierres parciales y desvíos:
Los cortes no serán totales, pero sí continuos y progresivos en tramos controlados diariamente. Esto significa que camiones de carga tendrán que ajustar itinerarios y prever tiempos adicionales de tránsito según el tramo intervenido cada día. (Obras)
2. Desvíos recomendados dependiendo del sentido:
- En el sentido Tepotzotlán → Toreo/Naucalpan, los conductores pueden usar rutas alternas que implican salir de Periférico en zonas como la terminal alterna de autobuses de Tepotzotlán, transitar por Avenida Insurgentes, Balneario y Avenida del Trabajo antes de reincorporarse al Periférico Norte.
- En sentido contrario (Toreo → Tepotzotlán) también se recomienda desvío por calles como Rafael Reyes Espíndola hacia laterales del Periférico Norte, entre otros accesos señalizados. (Obras)
3. Planeación operativa:
Transportistas deberán planear sus movimientos considerando:
- Horarios de obra (diurno/nocturno)
- Partes de la vía en obra ese día
- Señalización y personal de apoyo vial que se habilitará para orientar al flujo vehicular en zonas de cierre.
🛣️ ¿Por qué se hace esta obra?
La reconstrucción responde a una necesidad de intervención profunda en el Periférico Norte, que acumulaba más de 12 años sin un mantenimiento integral pese a transportar diariamente miles de vehículos, entre ellos unidades de transporte de mercancía y pasaje. La obra combina rehabilitación de pavimento, modernización de infraestructura vial, mejoramiento de la señalización y reforzamiento de seguridad para reducir accidentes y tiempos muertos en tránsito.
Recomendaciones para transportistas
- Monitorear diariamente las rutas alternativas y el tramo específico bajo intervención.
- Planear salidas fuera de horas pico o bien aprovechar horarios nocturnos si las cargas lo permiten.
- Coordinar con clientes y logística para evitar penalizaciones por retrasos imprevistos.
- Revisar condiciones de carga y descarga en puntos de origen/destino que puedan verse afectados por los ajustes viales.
- Mantener activa la comunicación con conductores y despachadores para trazar la ruta más ágil según avance la obra.
