A apenas días del arranque del Mundial de Futbol 2026, México activa todos sus sistemas de movilidad en un operativo sin precedente en la historia del país. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el AIFA operan con protocolos de alta demanda que incluyen horarios extendidos, personal de apoyo adicional y la plataforma Aduana Fácil para agilizar el ingreso de los millones de visitantes internacionales que se esperan en las próximas semanas. Las proyecciones de la Secretaría de Turismo estiman entre 800 mil y un millón de turistas adicionales durante el torneo, la mayoría de ellos llegando por vía aérea.
El Metro de la Ciudad de México, el Metrobús, el Tren Suburbano al AIFA y el sistema de Ecobici operan con frecuencias reforzadas en anticipación a los días de partido en el Estadio Azteca. La Línea 1 del Metro, recientemente remodelada, tendrá una función central en el traslado de los aficionados hacia Tlalpan y las zonas aledañas al estadio. Las autoridades de movilidad de la CDMX publicaron mapas de rutas recomendadas para los visitantes internacionales con versión en inglés y portugués, dos idiomas dominantes entre los países participantes.
El operativo de seguridad vial en las autopistas que conectan las ciudades sede también está en marcha: CAPUFE reforzó sus servicios de auxilio vial en los tramos Ciudad de México-Guadalajara y Ciudad de México-Monterrey, que serán las rutas de mayor flujo de aficionados que lleguen en vehículo particular o autobús de turismo. Los operadores de autobús foráneo reportaron un incremento de entre el 25 y el 40% en la demanda de boletos hacia las ciudades sede durante la fase de grupos del torneo.
Sin embargo, no todo es logística festiva: la saturación de los aeropuertos, la escasez de opciones de transporte formal en algunos corredores y los bloqueos carreteros que han caracterizado las semanas previas son sombras que el sector de transporte enfrenta en simultáneo con la demanda del evento. El Mundial 2026 es para México tanto una vitrina global como un examen de madurez institucional para su sistema de movilidad.
