México acelera negociaciones para terminar conflicto aéreo con Estados Unidos antes del Mundial 2026
El gobierno mexicano intensifica esfuerzos diplomáticos y técnicos con su contraparte estadounidense para resolver un conflicto aéreo en materia aeronáutica antes del inicio del Mundial de Fútbol 2026, programado para el 11 de junio de 2026. Se trata de una disputa que ha impactado la conectividad aérea entre ambos países, especialmente en rutas relacionadas con los aeropuertos de la Ciudad de México (AICM) y el Felipe Ángeles (AIFA).
✈️ Origen del conflicto y restricciones
La controversia se originó tras decisiones del gobierno mexicano de reducir horarios de operación y prohibir vuelos de carga dedicados en el AICM, y de mover parte de esas operaciones hacia el AIFA, lo cual fue considerado por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) como una violación al acuerdo bilateral de transporte aéreo entre las dos naciones. Esto llevó a que se suspendieran 13 rutas nuevas o existentes de aerolíneas mexicanas, afectando planes de expansión y conectividad rumbo al Mundial.
Como parte de las negociaciones, México devolvió seis slots (horarios de despegue y aterrizaje) en el AICM a aerolíneas estadounidenses y aceptó implementar un sistema digital para transparentar la asignación de horarios en el aeropuerto, atendiendo una exigencia del DOT. Además, la autoridad aeronáutica mexicana asumirá el monitoreo del uso de esos slots en respuesta a la solicitud de EU.
📉 Impacto en aerolíneas y conectividad
Las medidas impuestas por Estados Unidos significaron la cancelación de 13 rutas que habían sido anunciadas para reforzar la conectividad de cara al Mundial, afectando principalmente las posibilidades de vuelos directos entre México y destinos de EU. Esto incluye rutas de pasajeros y el regreso de operaciones de carga al AICM, que por ahora siguen sin resolución.
Las aerolíneas mexicanas han ajustado su estrategia de conectividad en respuesta a estas limitaciones, pero el gobierno federal destaca que la disputa debe resolverse pronto para garantizar una red aérea sólida y competitiva durante el evento deportivo global.
🤝 Lo que está en juego
Para el sector transporte y de viajes, una solución favorable antes del Mundial 2026 es clave:
- La ampliación de rutas entre México y Estados Unidos facilitaría el turismo y movilidad internacional;
- El fortalecimiento del AICM y del AIFA como nodos de conexión transfronteriza contempla mayores capacidades operativas para atender picos de demanda;
- La restauración de derechos de operación a aerolíneas mexicanas consolidaría su competitividad frente a las líneas estadounidenses.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva, ha señalado que no hay una fecha exacta de solución, pero que las negociaciones se mantienen activas, y que las autoridades han cumplido con las solicitudes estadounidenses mientras esperan que retiren las restricciones antes del Mundial.
El conflicto aéreo con Estados Unidos —centrado en acuerdos bilaterales, derechos de operación y gestión de slots en aeropuertos clave— ha puesto presión sobre la administración mexicana a menos de seis meses del Mundial 2026. La resolución de este diferendo no solo es una cuestión de política internacional, sino una prioridad logística que influirá directamente en la conectividad aérea, la operación de aerolíneas nacionales y la experiencia de millones de pasajeros durante uno de los eventos globales más vistos del planeta.
