Los riesgos de seguridad en el autotransporte de carga por carretera en México siguen siendo una de las principales preocupaciones del sector. A continuación, te presento los principales riesgos actuales (2024-2025) y su impacto:
🚨 1. Robo al transporte de carga
- Zonas críticas: Estados como Puebla, Estado de México, Guanajuato, Michoacán, Jalisco, Veracruz y Tlaxcala siguen siendo focos rojos.
- Modalidades comunes:
- Asaltos con violencia a operadores en tránsito.
- Robo en paradores y zonas de descanso no seguras.
- Uso de inhibidores de señal GPS para desactivar rastreo.
- Cargas más robadas: Alimentos, abarrotes, productos farmacéuticos, electrónicos y autopartes.
🧑💻 2. Ciberataques y manipulación de información
- Las bandas delictivas están empezando a usar tecnología para intervenir GPS, clonar unidades o infiltrarse en sistemas de logística.
- En algunos casos, se hacen pasar por clientes o empresas falsas para obtener la carga.
🚧 3. Falsos retenes y uso de uniformes apócrifos
- Delincuentes se hacen pasar por autoridades federales o estatales para detener unidades y ejecutar robos.
- Este tipo de modus operandi se ha reportado con mayor frecuencia en carreteras como la México-Puebla, Querétaro-Celaya y la 57.
📉 4. Vulnerabilidad de operadores
- Los operadores siguen siendo el eslabón más vulnerable:
- Jornadas extenuantes.
- Falta de capacitación en protocolos de seguridad.
- Poca confianza en reportar incidentes.
🔄 5. Corrupción y complicidad local
- Algunos casos de robo implican colusión entre delincuentes y empleados internos, tanto en empresas transportistas como en centros de distribución.
📍 6. Infraestructura deficiente y falta de vigilancia
- Hay poca presencia policial en tramos clave, y muchos tramos carecen de señalización, iluminación o condiciones mínimas de seguridad.
- Escasez de paradores seguros certificados, especialmente en rutas secundarias o en horarios nocturnos.
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