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Hacienda sube estímulo fiscal al diésel a 63.22%: el gobierno otorga 4.65 pesos por litro al autotransporte

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público incrementó el estímulo fiscal al diésel para el autotransporte de carga hasta el 63.22% del IEPS, lo que se traduce en un apoyo de 4.6552 pesos por litro, según publicó Revista TyT. Con esta medida, los consumidores del sector pagarán únicamente 2.7082 pesos por concepto de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) por cada litro de combustible adquirido. La disposición representa el mayor nivel de estímulo que el gobierno federal ha otorgado al autotransporte en lo que va de 2026.

El incremento del estímulo llega en un momento crítico: el precio del diésel ha mantenido presión elevada sobre los costos operativos del autotransporte de carga, que depende de este combustible para más del 25% de sus gastos de operación. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) había exigido desde meses atrás una respuesta concreta de Hacienda ante la volatilidad de los precios internacionales del petróleo, agravada por el conflicto en el Estrecho de Ormuz y el bloqueo naval a los puertos iraníes que elevó el Brent por encima de los 110 dólares por barril.

La medida también responde al acuerdo informal que el sector transportista de Tijuana había establecido para fijar un tope de 28 pesos por litro de diésel, una iniciativa de emergencia que evidenció la urgencia de una respuesta federal. Con el estímulo ahora en 63.22%, las empresas de autotransporte que operan bajo esquemas de facturación formal podrán recuperar una parte sustancial de lo que pagan en IEPS, mejorando sus márgenes operativos en el corto plazo.

Canacar celebró la disposición de Hacienda. Manuel Sotelo Suárez, líder de la cámara en la Zona Norte, señaló que se trata de una buena negociación, aunque insistió en que el estímulo fiscal debe mantenerse de manera permanente y no como una medida coyuntural sujeta a revisiones periódicas. El sector demanda certidumbre a largo plazo en la política energética para poder planificar sus inversiones en renovación de flota y adopción de tecnologías más eficientes.

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