Este es el plan para reactivar la línea 12 del metro
Ya existe una solución para que opere el tramo elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, adelantó ayer la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.
Tiene que ver con una reestructuración del tramo, pero ya se va a presentar en su momento; un reforzamiento, quizá, sería la mejor palabra”, dijo en videoconferencia de prensa.
Agregó que en breve se presentarán los trabajos realizados por el equipo técnico abocado en rehabilitar la línea que quedó parada después del siniestro del 3 de mayo, en el cual 26 personas murieron y más de 100 resultaron lesionadas.
No quisiera dar una fecha, hemos estado muy de cerca con la Comisión Técnica, con el ingeniero José María Riobóo (cabeza de Grupo Riobóo, conglomerado de empresas especializada en la gerencia, coordinación y supervisión de ingeniería civil) y todos los ingenieros que están en el proyecto.
Ya hay, prácticamente, una solución para el tramo elevado, falta todavía el tramo subterráneo y algunos otros temas. Entonces, queremos presentarlo junto; podríamos presentar ya lo del tramo elevado, pero estamos esperando a tener todo listo para poderlo presentar, junto con el Presidente de la República”, detalló Sheinbaum.
El lunes Excélsior dio a conocer que un grupo de ingenieros estructuralistas propuso que el viaducto elevado de la Línea 12 sea reforzado con una estructura metálica prefabricada.
Encabezados por Andrés de Antonio Simancas, diseñaron un reforzamiento de columnas y trabes con una estructura metálica que contaría con amortiguadores plásticos conocidos como silentblock para minimizar las vibraciones que genera el constante paso de los trenes.
El pasado 18 de junio, el Comité Técnico de Seguridad Estructural del Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C. que inspeccionó la parte del viaducto elevado que se mantiene en pie, recomendó no reiniciar operaciones en esta sección hasta que se lleve a cabo la revisión detallada de por lo menos cinco situaciones de “cuidado prioritario”.