Einride prepara una de las apuestas más agresivas por la electrificación del transporte de carga en Estados Unidos: la compañía anunció que incorporará 500 Tesla Semi durante los próximos 24 meses, unidades que serán administradas mediante su plataforma de inteligencia artificial Saga.
El despliegue estará enfocado en operaciones para Amazon y otros clientes empresariales, principalmente en corredores de carga ubicados en California, Georgia, Illinois, Nueva Jersey y Texas. De concretarse el plan, Einride triplicará el tamaño de su flota operada bajo Saga AI, plataforma que ya ha gestionado más de 19 millones de millas recorridas.
Tesla Semi entra a una operación de gran escala
La operación representa uno de los mayores compromisos comerciales anunciados hasta ahora para el Tesla Semi y coloca a Einride como un actor relevante dentro de la transición hacia flotas eléctricas de gran volumen.
La empresa sueca financiará la adquisición mediante un esquema de crédito respaldado por activos a cuatro años, con una tasa efectiva cercana al 14%, según información presentada por sus directivos a inversionistas.
Para Einride, la incorporación de los nuevos camiones no solamente incrementará capacidad, sino que permitirá ampliar las distancias y tipos de rutas que puede atender.
La compañía estima que el crecimiento de sus operaciones, incluyendo cinco ubicaciones de Amazon, podría llevar sus ingresos a un ritmo anual cercano a 90 millones de dólares al inicio de 2027, frente a aproximadamente 54 millones observados durante la primera mitad de 2026.
La IA será el verdadero cerebro de la flota
Aunque los Tesla Semi son el componente más visible del acuerdo, el eje estratégico está en Saga, el sistema de gestión desarrollado por Einride para optimizar operaciones de transporte mediante inteligencia artificial.
La plataforma permite administrar vehículos, rutas, consumo energético y utilización de la flota, buscando determinar cuándo y dónde operar cada unidad para reducir costos y mejorar productividad.
El movimiento refleja una tendencia que está tomando fuerza en el transporte: la electrificación ya no se plantea únicamente como sustitución de motores diésel por baterías, sino como una transformación integral en la que software, inteligencia artificial y automatización comienzan a tomar decisiones operativas.
Einride apunta a 2,000 camiones en 2028
El plan de expansión no termina con los 500 Tesla Semi.
Einride proyecta operar entre 1,500 y 2,000 camiones para 2028, año en el que busca alcanzar el punto de equilibrio en flujo de efectivo. Durante los primeros seis meses de 2026, la empresa registró un flujo de efectivo negativo de aproximadamente 56 millones de dólares.
La compañía también mantiene proyectos de automatización. Recientemente anunció una alianza con DAF Trucks, división europea de Paccar, para integrar su plataforma Einride Driver en vehículos de esa marca y realizar pruebas durante 2026 antes de comenzar operaciones el próximo año.
Para la industria del transporte, el pedido de 500 Tesla Semi manda una señal importante: las flotas eléctricas comienzan a pasar de proyectos piloto de unas cuantas unidades a operaciones de cientos de camiones.
El reto ahora será demostrar que el modelo funciona financieramente. Electricidad, infraestructura de recarga, disponibilidad de unidades, costo financiero y utilización diaria serán determinantes para saber si esta nueva generación de flotas puede competir realmente contra el diésel.