DHL Express reforzó su apuesta por el segmento de carga pesada internacional con el lanzamiento global de Heavy Weight Express (HWX), una nueva solución de transporte aéreo urgente diseñada para envíos de hasta 1,000 kilogramos por pieza y 3,000 kilogramos por embarque.
El servicio forma parte de la cartera Time Definite International, enfocada en entregas internacionales con plazos definidos. Con esta nueva oferta, DHL busca atender a empresas que requieren mover mercancías pesadas con mayor velocidad, trazabilidad y certeza operativa en más de 220 países y territorios.
La propuesta está dirigida a sectores donde un retraso logístico puede convertirse en un problema financiero serio: tecnología, automotriz, maquinaria industrial, ciencias de la vida, farmacéutica, petróleo, gas y energía. En estos negocios, la logística no es un “trámite”; es el seguro de vida de la operación.
Heavy Weight Express ofrece tiempos de tránsito exprés, seguimiento proactivo, control de punta a punta y una estructura de precios definida, con el objetivo de reducir la volatilidad de costos que suele presentarse en el transporte de carga tradicional. Además, contempla procedimientos especializados para mercancías delicadas, de alto valor o reguladas.
John Pearson, CEO de DHL Express, señaló que este lanzamiento representa un paso estratégico para la compañía, al ampliar el valor que DHL ofrece a las cadenas de suministro globales. De acuerdo con el directivo, la combinación de velocidad exprés, acceso a capacidad y mayor confiabilidad para envíos de hasta 3,000 kilogramos modifica los niveles de servicio que los clientes pueden esperar de su proveedor logístico.
México, un mercado clave para la carga aérea pesada
El lanzamiento llega en un momento relevante para México. De acuerdo con datos citados por la compañía, el mercado de mercancías y logística del país pasaría de 124.36 mil millones de dólares en 2025 a 131.06 mil millones de dólares en 2026, con una proyección superior a 170 mil millones de dólares hacia 2031.
El transporte de carga concentra alrededor del 60.45% del mercado logístico mexicano, impulsado principalmente por la actividad manufacturera. En paralelo, el segmento de carga aérea mantiene una expectativa de crecimiento anual compuesto de 5.98% entre 2026 y 2031, ante la demanda de industrias como semiconductores, aeroespacial y ciencias biológicas, donde el tiempo de tránsito pesa tanto como el costo.
Según las estimaciones incluidas en el reporte, el mercado mexicano de carga y logística atribuible al transporte aéreo podría superar los 6,480 millones de dólares para 2031.
El dinamismo también se observa en los aeropuertos del país. Al cierre del primer trimestre de 2026, México movilizó 300,731 toneladas de carga aérea, lo que representó un crecimiento interanual de 6.5%, impulsado principalmente por la actividad internacional.
En ese periodo, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) encabezó el movimiento nacional de carga, con 99,745 toneladas movilizadas entre enero y marzo, equivalentes al 33.2% de la carga aérea nacional. Además, registró un incremento de 16.1% en carga internacional.
Antonio Arranz, CEO de DHL Express México, afirmó que el transporte aéreo se ha convertido en un componente esencial para conectar mercados y sostener la competitividad global. El directivo destacó que Heavy Weight Express se alinea con el crecimiento industrial que vive México, especialmente en un contexto donde los envíos internacionales de mayor peso demandan cadenas de suministro más ágiles y confiables.
Carga pesada con atención dedicada
DHL informó que el servicio HWX estará respaldado por equipos especializados de atención al cliente y Help Desk dedicados a envíos pesados a nivel global. Estos equipos darán seguimiento proactivo, detección temprana de incidencias, intervención en tiempo real y comunicación directa con los clientes.
Cada envío de carga pesada contará con un gestor asignado, lo que permitirá mayor visibilidad y atención personalizada 24/7. En pocas palabras: menos “¿dónde está mi carga?” y más control operativo.
La empresa identificó seis casos críticos donde este servicio puede aportar valor: evitar paros de producción, atender lanzamientos de productos con fechas inamovibles, reducir inventarios de reserva, soportar operaciones de compras a gran escala, cumplir requisitos de manipulación especial y estabilizar cadenas de suministro complejas con múltiples ubicaciones.
En México, DHL ya observa crecimiento en este segmento. Los envíos mayores a 50 kilogramos crecieron 5% en volumen de 2024 a 2025, además de registrar un avance de 8% en lo que va de 2026, comparado contra el mismo periodo del año anterior.
Con HWX, DHL Express busca reducir la dependencia de los embarcadores frente a la capacidad variable de las aerolíneas y eliminar parte de la incertidumbre asociada a tarifas adicionales o recargos por manipulación. Su apuesta es clara: operar como un solo proveedor desde la recolección hasta la entrega final, con velocidad, trazabilidad y estabilidad de costos.