Demanda global de carga aérea cierra 2025 con récord y se perfila como dinamizador clave de la logística mundial
El mercado global de carga aérea marcó un hito estratégico en 2025, cerrando el año con niveles récord de demanda, según datos difundidos por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La demanda total del sector —medida en toneladas-kilómetro (CTK)— registró un crecimiento interanual del 3,4 %, mientras que las operaciones internacionales aumentaron 4,2 %, impulsadas por corredores comerciales claves y el auge del comercio electrónico que sigue reconfigurando las cadenas de suministro globales.
El cierre del año mostró una tendencia ascendente sostenida: en diciembre de 2025, la demanda global se situó cerca de 4,3 % por encima de diciembre de 2024, con un incremento de 6,9 % específicamente en operaciones internacionales. Al mismo tiempo, la capacidad disponible de carga aérea (ACTK) creció 3,7 % a nivel global y 5,1 % en rutas internacionales, reflejando que las aerolíneas respondieron con más espacio operativo a pesar de los cuellos de botella en ciertas cadenas de suministro.
Aunque el crecimiento no fue explosivo, el hecho de que la demanda y la capacidad hayan aumentado en paralelo indica un equilibrio dinámico entre el apetito del mercado por envíos rápidos y la oferta de servicios. Esta tendencia se evidencia en la preferencia de rutas desde y hacia Asia-Pacífico, región que lideró con fuerzas robustas de crecimiento interanual, y en la consolidación de conexiones entre Asia y Europa, en parte como respuesta a ajustes arancelarios y cambios en los patrones del comercio internacional. (infobae)
El desempeño del transporte aéreo de mercancías también tuvo un efecto estabilizador: pese a que los rendimientos del sector (tarifas promedio de carga por unidad) cayeron ligeramente —aproximadamente 1,5 % interanual— esta ligera contracción no fue suficiente para frenar la expansión del volumen transportado. Los rendimientos, a pesar de esta reducción, se mantuvieron muy por encima de los niveles prepandemia, lo que sugiere una mayor eficiencia y adaptabilidad del mercado ante un entorno competitivo y cambiante.
¿Qué significa para la logística global?
Para la cadena logística global, un cierre de año con récord de carga aérea tiene múltiples implicaciones:
- Mayor fiabilidad en entregas urgentes, especialmente para productos de alto valor o sensibles al tiempo, como componentes tecnológicos y farmacéuticos.
- Reconversión de hubs logísticos internacionales, que ahora deben equilibrar volúmenes crecientes con flujos regulares y eficientes.
- Presión adicional sobre infraestructura aeroportuaria y aduanera, que requiere modernización para sostener el nuevo nivel de actividad.
En un contexto donde muchas rutas tradicionales sufren tensiones regulatorias o arancelarias, el transporte aéreo se confirma no solo como un medio de traslado sino como una palanca de competitividad para exportadores e importadores globales.
El cierre de 2025 con demanda global de carga aérea en récord no es una moda pasajera: es un reflejo de la dependencia creciente del comercio integral de soluciones logísticas rápidas y confiables. A pesar de desafíos como rendimientos regresivos o incertidumbres regulativas, el sector demostró resiliencia y capacidad de adaptación. Para empresas e intermediarios, capitalizar esta tendencia implicará inversiones en tecnología, coordinación aduanera y estructuras que puedan sostener tanto volúmenes como eficiencia operativa en 2026 y adelante.
