La alianza entre las dos cámaras empresariales busca profesionalizar a los conductores de carga en México; en paralelo, CANACAR reporta un aumento en los robos a transportistas durante 2026.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) inauguraron en Puebla un Centro de Capacitación de Operadores que busca posicionar a ese estado a la vanguardia nacional en la formación de conductores profesionales de carga. El proyecto destaca la proyección de la administración estatal de Puebla en materia de logística y transporte, y pretende certificar a cientos de operadores al año bajo estándares nacionales e internacionales.
Sin embargo, la misma CANACAR informó que los robos a transportistas en carreteras nacionales han aumentado durante los primeros meses de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior, lo que contradice las cifras oficiales presentadas por el gobierno federal, calificadas por el sector como ‘optimistas’. La organización demanda mayor presencia de autoridades en los tramos de alto riesgo y la actualización del Registro Público de Transporte.
En el frente de proveeduría, transportistas de las regiones norte, noreste y noroeste de México señalaron que la calidad de las refacciones y el acceso a servicios de mantenimiento son factores determinantes para no perder competitividad en un mercado presionado por los costos del diésel y la creciente oferta de flotillas chinas como FOTON y JMC, esta última con nuevas distribuidoras en Puerto Vallarta y Querétaro.
Cummins México elevó sus perspectivas financieras hacia 2030, con particular énfasis en su división de Motores para aplicaciones de carga pesada. La empresa proyecta crecimiento en la venta de motores de alta eficiencia y en el servicio de mantenimiento de flotillas. En tanto, la marca DAF confirmó su campaña ‘En Buena Forma 2026’ para reforzar la atención posventa en el mercado mexicano.
México registró una Inversión Extranjera Directa récord de 23,591 millones de dólares en el primer trimestre de 2026, un alza de 10.4 por ciento, de acuerdo con datos del gobierno federal. Este crecimiento impulsa la demanda de transporte de carga para la construcción de parques industriales y el movimiento de insumos, lo que representa una oportunidad para las empresas del sector en los corredores logísticos más activos del país.