Durante el primer semestre de 2025, las ventas de vehículos pesados en México registraron una caída del 2.3 %, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Sin embargo, algunas marcas lograron crecer en medio de este entorno desafiante, destacándose por su resiliencia, estrategia comercial o nicho de mercado.
📊 Panorama general
- Entre enero y junio se comercializaron 26,751 unidades al mayoreo, lo que representa una disminución de 620 vehículos respecto al mismo periodo de 2024.
- Las caídas más marcadas se dieron en segmentos como el autobús foráneo, con una contracción del 18.4 %, y en el tractocamión, con baja del 3.2 %.
🟢 Marcas que crecieron en ventas
A pesar del entorno complicado, cuatro fabricantes lograron cifras positivas:
- International (Navistar)
- Creció 6.7 % respecto al primer semestre de 2024.
- La marca sigue consolidándose como una opción confiable en tractocamiones y camiones medianos.
- Volkswagen Camiones y Autobuses
- Incrementó sus ventas en 5.5 %.
- Su fortaleza en camiones urbanos y autobuses de transporte público ha sido clave.
- Isuzu
- Crecimiento del 1.7 %.
- Su estrategia de vehículos ligeros y medianos para reparto urbano mantiene su atractivo en sectores de última milla.
- Scania
- Logró un aumento del 1.4 %.
- Enfocada en soluciones premium y energías alternativas, ha consolidado presencia en transporte foráneo y de carga especializada.
🔻 Marcas con disminución
Las principales marcas del segmento reportaron caídas:
- Freightliner: -1.7 %
- Kenworth: -8.5 %
- Mercedes-Benz: -14.5 %
- Volvo: -8.1 %
Estas disminuciones reflejan en parte la volatilidad de pedidos grandes, el impacto del crédito y la incertidumbre en el mercado logístico.
🚛 Factores que influyen en el comportamiento del mercado
- Altas tasas de interés han frenado la renovación de flotas.
- Aumento en costos operativos, incluyendo combustible, mantenimiento y seguros.
- Cambios regulatorios y requerimientos técnicos como los relacionados con emisiones (NOM-044) han impactado decisiones de compra.
- Expectativa de renegociación del T-MEC y temas de seguridad afectan inversión.
Aunque el mercado de vehículos pesados enfrenta una leve contracción en 2025, algunas marcas como International, Volkswagen y Scania han logrado crecer gracias a su posicionamiento estratégico y adaptación a nuevos modelos de transporte. La evolución de la demanda estará marcada por el avance del nearshoring, la presión por renovar flotas y el impulso hacia tecnologías más limpias.
