¡Atención! Así queda el calendario 2023 para la verificación de emisiones del autotransporte
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dio a conocer el Calendario Oficial 2023 de la verificación de emisiones para el autotransporte.
El aviso, el cual fue publicado en el Diario Oficial de la Federación, va dirigido a todas las empresas y personas físicas propietarias o en legal posesión de vehículos del servicio de autotransporte federal y transporte privado.
Aplica para unidades que utilizan diésel como combustible o mezclas que incluyan diésel como combustible, gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos, que transitan en las carreteras federales.
En el aviso se informan los periodos en los que deberán presentar los vehículos a la verificación semestral obligatoria de emisión de contaminantes por opacidad del humo y concentración de gases en el año 2023.
El Calendario 2023 queda de la siguiente manera
PRIMERA VERIFICACIÓN: 1 DE ENERO AL 30 DE JUNIO DE 2023
SEGUNDA VERIFICACIÓN: 1 DE JULIO AL 31 DE DICIEMBRE DE 2023
Cifras sobre el autotransporte
Se estima que el transporte de mercancías (terrestre, marítimo o aéreo) es responsable del 14% de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero del país.
En ese sentido, nuestro país tiene un enorme reto para reducir las emisiones contaminantes en el autotransporte.
De acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la edad promedio de los camiones y tractocamiones de carga es de 18.8 años.
De las 578,760 unidades registradas, cerca de 53,000 tienen más de 40 años de antigüedad. De ellos (y por increíble que parezca) 10,517 unidades superan los 50 años de vida.
Se trata de unidades que se matriculan a nivel federal. Respecto a los autobuses de pasaje y turismo, la edad promedio es de 16.7 años y no se registra ninguna unidad con más de cinco décadas de vida, aunque casi 7,000 de las 108,620 registradas, superan los 40 años de antigüedad.
Cabe recordar que, recientemente, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) finalizó las normas nacionales de aire limpio más estrictas que se han dictado en 20 años en aquel país, esto para reducir las emisiones contaminantes de los camiones pesados a partir del año modelo 2027.
