Una nueva amenaza de cierre se cierne sobre uno de los cruces fronterizos de mayor importancia comercial del noreste de México: grupos vinculados a conflictos locales en Reynosa, Tamaulipas, han advertido que podrían cerrar el Puente Internacional de Reynosa-Hidalgo, lo que obligaría a desviar el tráfico de carga hacia el cruce de Pharr-Reynosa, según reportó El Mañana de Reynosa. La amenaza activa alertas en el sector del autotransporte y en las empresas exportadoras e importadoras del corredor industrial de Monterrey, Saltillo y el noreste, que dependen de esa conexión para sus operaciones transfronterizas.
El Puente Internacional de Reynosa-Hidalgo es uno de los cruces con mayor volumen de carga del corredor T-MEC: por él transitan diariamente cientos de camiones con mercancías manufacturadas, agrícolas e industriales que conectan las zonas industriales de Tamaulipas y Nuevo León con los mercados de Texas y el Medio Oeste estadounidense. Un cierre, incluso parcial o de pocas horas, genera retrasos en cascada que se propagan por toda la cadena de suministro binacional.
El desvío hacia el cruce de Pharr —ubicado más al oeste, sobre el Río Grande entre la ciudad de Pharr, Texas y Reynosa— implicaría mayores distancias de recorrido para los transportistas y posibles saturaciones en un punto de entrada que no está diseñado para absorber el volumen adicional del Puente Reynosa en caso de cierre total. La experiencia de cierres anteriores en otros puentes fronterizos —como Eagle Pass y Laredo— muestra que los desvíos raramente son fluidos y que la congestión resultante eleva los costos logísticos de manera significativa.
Para el sector del autotransporte fronterizo, la amenaza sobre el Puente de Reynosa se suma a un panorama ya complejo: las cancelaciones de visas a operadores en Baja California, las restricciones de horario en Eagle Pass y la saturación de la aduana de Piedras Negras configuran un escenario en el que el comercio T-MEC opera con márgenes de seguridad operativa cada vez más estrechos. La certeza en los cruces fronterizos es tan importante como la certeza arancelaria para la viabilidad de las cadenas de suministro binacionales.
